História de Itajubá
Rua nova no ano 1915

Rua nova no ano 1915

1915 (só o ano é conhecido)

Perspectiva da avenida Cel. Carneiro Jr. em 1915, à época chamada rua Nova - denominação que ainda hoje permanece - e rua da Estação. Seu traçado e sua arborização copiavam elementos de estilo de uma rua da cidade canadense de Quebec. A foto (de Pedro Rebello ou Jean Douat) foi tirada da confluência da avenida com a atual praça Wenceslau Braz. Em primeiro plano, "carros de aluguel" que circulavam pela cidade e até mesmo em linhas para distritos e municípios vizinhos. Em cima do primeiro carro, o cocheiro ou "boleeiro" Benedito da Nhá Flor. Próximo ao carro, em pé, de uniforme, Olympio Ribeiro da Silva, o Olympinho, tipo popular da cidade, nomeado estafeta em 1901, e que se encarregava do transporte das malas postais entre a estação ferroviária e a agência dos Correios e da sua distribuição. No requadro, a mesma vista da avenida, tomada em 1934 por autor desconhecido, copiada dos arquivos da Imbel. A reurbanização pela qual havia passado alterou sua configuração. À esquerda, uma "jardineira", da empresa Santa Therezinha, que fazia a linha Estação Ferroviária - Pacatito(Imbel). Veículos como esse, com sete bancos de madeira, eram adaptações de modelos de caminhão Ford 1936, feitas pelo proprietário da empresa, João "Reboque".

Temas
Comércio, Vida cotidiana, Paisagem urbana
Lugares
Avenida Coronel Carneiro Júnior (antes Rua Nova)
Pessoas
Benedito da Nhá Flor, Olympio Ribeiro da Silva
Década
1910
Origem
Recorte de obra digitalizada do acervo . Memória de Itajubá e da Obra de Theodomiro, "a Pedra e a Fonte" (1999) (nº p019)
Também publicada em
O Município de Itajubá (1915) (nº p028) · Câmara Municipal de Itajubá (nº camara659)
Direitos
Acervo de terceiro, com crédito obrigatório. Acervo da Câmara Municipal de Itajubá. Reproduzido de "Memória de Itajubá e da Obra de Theodomiro" (1999) por ter melhor qualidade que a cópia publicada pela Câmara.

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